Per la 111 R sono state studiate delle sospensioni in collaborazione con la Eibach e la Bilstein.
Gli ammortizzatori sono dei monotubo ad alta pressione a gas e le molle hanno una compressione ed estensione ottimizzata, per mantenere la leggendaria agilità e controllo di stabilità, migliorando anche il confort.
C'è stata una collaborazione per lo sviluppo dell'ABS tra la Lotus e quattro partners specialisti in questo campo. L'ABS e il servofreno sono stati studiati per monitorare ogni singola ruota e dare la massima sensibilità e precisione, tipiche del prodotto Lotus, con i minori spazi d'arresto.
Il nuovo cambio a sei rapporti denominato C64, è in alluminio e ha una nuova selezione degli innesti a leveraggio studiato dalla Lotus. Esso è molto veloce e preciso.
Nuovo gli indicatori strumentali ora il contagiri ha fondo scala fino a 10000 rpm, con una grafica ridisegnata di color nero su fondo grigio e illuminazione color arancione.
Optional il Touring Pack, che comprende una serie di accessori per accrescere il livello di confort, mantenendo l'essenziale spirito di auto sportiva.
Esso comprende: interno in pelle, vetri elettrici, chiusura centralizzata con radio comando a distanza, un livello superiore di autoradio Blaupunkt con CD /MP3, tasche porta oggetti, strato insonorizzante per la capote, abitacolo rivestito in lana sintetica.
E' fornibile come accessorio in un pezzo unico il tetto rigido per migliorare la sicurezza e il confort in tutte le stagioni.

Specifically for the Elise 111R, the Eibach coaxial coil springs and Bilstein high pressure monotube gas dampers have been retuned and optimised to maintain the Elise's trademark agility, body control and poise while improving the isolation of both smaller and larger impacts.

A collaborative development programme bringing Lotus together with four specialist partners has produced an outstanding ABS system that enhances performance without compromising driver enjoyment. The servo-assisted four-channel system individually monitors and distributes braking force to each wheel as required, enhancing braking performance and minimising stopping distance.

The all-aluminium lightweight C64 six-speed gearbox is fitted with a new Lotus-designed and developed shift operating mechanism.With the closest ratios and gearset afforded by the transmission, the gearbox offers a fast, precise and light gearshift, ensuring drivers have total control and flexibility to apply the power exactly as and when required.

Inside the cockpit, the twin instrumentation dials showing road speed and engine speed (for the 111R, now showing to 10,000rpm) have been updated for 2004 across the whole of the Elise range, with clearer graphics and orange back lighting.

Optional equipment includes a Touring Pack, which provides a combination of options designed to increase comfort and convenience, while still maintaining the essence of a Lotus sports car. The package includes leather trim, electric windows, an upgraded Blaupunkt CD/MP3 player, interior stowage net, thermal and sound insulated soft-top, additional sound deadening and enhanced carpeting. A one-piece hardtop is also available for increased of security and off-season driving. 

Scheda tecnica

Technical Specification

Motore

VVTL-i
Variable Valve Timing and Left-Intelligent

Engine

Potenza massima

192PS

Maximum power

181Nm

Accelerazione

100 km/h in 5.2"
0-60 mph in 4.9"
160 km/h (160mph) in 13"

Accelerate

Velocità massima

241 km/h (150 mph)

Top Speed

Peso

680 kg

Car weight

Emissioni

Euro VI

Emissions

Our view: 60184

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