"Pura e semplice eccitazione!"

"Excitement pure and simple!"

Possedere una Lotus a tutto a che fare con stile,
originalità, performance ed un'esperienza di guida
dinamica. L'Europa S tiene fede completamente a
tutti questi aspetti.

L'Europa S possiede tutta la performance
e l'abilità che ci si aspetta da
una vera auto sportiva di
una compagnia con un
lungo e fiero passato di
esperienze nello
sviluppo e realizzazione
di macchine sportive per
gli appassionati della
guida.

Offre l'eccessivo divertimento e tutta
l'euforia che ci si aspetta alla guida di una vera Lotus
benchè aprofittando della maggiore praticità associata
ad una vettura GT ispirata al gran turismo.

Owning a Lotus is all about style, individuality,
performance and a dynamic driving experience.
The Lotus Europa S truly delivers in all
these respects.

The Lotus Europa S has all the performance
and handling required of a real sportscar,
from a company with a long and
proud record of understanding
what it takes to both
design and buildreal
sportscars. We
recognisethat a
significant number
of real sportscar loving
drivers are looking for a
Lotus that makes life easier
and more practical on a day-to-day basis.

The Lotus Europa S has been designed to meet this
brief, but not at the expense of the pure emotion and
sheer excitement that driving a Lotus brings...
when the weekend finally arrives and ‘Grand Touring’
is at last ‘Item One’ on any Lotus Owner’s Agenda!

Prestazioni:

Performance:

Accelerazione

Velocità massima

Potenza massima

Coppia massima

Consumo

Emissioni di CO2

Massa a vuoto

0-100 km/h 5,8 sec

0-160 km/h13.8 sec.

230 km/h

200 CV(147kW)
a 5400 giri

272 Nm
a 5000 giri

9,29 l/100km

220 g/km

995 kg

Accelerate

Maximun speed

Maximum power

Maximum torque

Consumption

CO2 emissions

Weight

Rapporti di cambio

Gear

I

II

III

IV

V

VI

R

Rapporto finale

3,818:1

1,067:1

0,875:1

0,744:1

3,545:1

3,941:1

I

II

III

IV

V

VI

R

Finale ratio

Engine

Motore centrale trasversale turbocompresso
da 1998 cc

Trasmissione manuale a 6 marce

1998 cc turbo charged engine, 4 cylinders in line, water-cooled with double overhead camshafts

M32 Gearbox, aluminium construction, 6-speed

La nuova Europa S disporrà di interni in pelle, tappezzeria completa, due airbag frontali, abs con servofreno, sistema di navigazione satellitare, chiusura centralizzata con radiocomando, alzacristalli elettrici, condizionatore d'aria e radio cd.

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