Pura e semplice eccitazione!

Excitement pure and simple!

La Lotus Exige è diversa da qualsiasi altra auto che abbiate mai guidato. Offre una combinazione unica di prestazioni e divertimento ed ha tutte le caratteristiche di una vera auto da corsa.

Perfettamente a suo agio sia
in pista che su strada,
l'Exige ha un'aerodinamica
eccezionale ed una
tenuta su strada
assolutamente
ineccepibili.

Erede di una tradizione
di corse automobilistiche
ed una storia straordinaria
nell'ambito delle competizioni, dotata
di tecnologia all'avanguardia e di caratteristiche di
guida senza pari, è in una classe propria.

Dal suo aspetto lo si capisce subito.
Non è solo un'auto sportiva. E' un'auto da corsa
che va anche su strada.

Lotus Exige is various from every other car you have ever drive. It offers one only combination of performance and pleasure and it has all characteristics of one true car from race.

Perfectly to its confort as in trackas on road.
It has an exceptional aerodynamics
and one hold on absolutely
unexceptionable on road.

From its aspect it is
easy to understand.
It is not only a
sport car.
It is a car from race
that goes also on road.
It is in one own class.

Heir of one tradition
of race car and of one
extraordinary history in the ambit of the
competitions, equipped of one technology to the vanguard and characteristics of guide incomparably.

Telaio:

Chassis:

scatolato in estrusi di alluminio a incollaggio.

boxed, in glued extruded aluminium.

Motore:

Engine:

posteriore,centrale. Trasversale, in alluminio,
4 cilindri in linea fasatura variabile a controllo
elettrico, kompressore volumetrico EATHON ROOTS
POT. MAX. 221 c.v. a 7200 g/m, 1796cc., 2 assi a
camme in testa, 4 valvole per cilindro.

central transversal rear.Aluminium.
4 cylinder in line 221 bhp. to 7800 rpm, 1796cc., 4
valve to cilynder, VVTL-i and air to air intercooler
warrenty: 2 years.

Sospensione:

Suspension:

indipendenti, a quadrilateri con molle elicoidali, su
ammortizzatori idraulici, regolabili BILSTEIN con
molle EIBACH.

independent, quadrilateral, with helical springs on
adjustable BILSTEIN  hydraulic shock absorbers.

Ruote:

Wheels:

in alluminio ant. 7 x 16 con pneumatici 195/50zr16,
post. 8,5x17 con pneumatici 225/45zr17 Yokoama
A048.

in aluminium, front 7 x 16 with 196/50zr16 tyres, rear
8.5 x 17 with 225/45zr17 Yokohama AO48 
tyres.

Freni:

Brakes :

4 dischi da 282 mm.., autoventilati a foro incrociato,
pinze in alluminio con pistoncini contrapposti tipo
competizione.

Four 282 mm. discs, self-ventilated with crossed
slots, callipers in aluminium with opposed pistons,
competition type.

Peso:

Weight:

935 kg. con ripartizione 40% ant. 60% post.

935 kg. divided 40% fwd. - 60% rear

Prestazioni:

Performance:

0-100 km/h in 4.3 sec.
0-160 km/h in 9.9 sec.

0-100 km/h. in 4.3 sec.
0-160 km/h. in 9.9 sec.

Velocità max.:

Max. speed:

238 km/h

238 km/h

Disponibile kit competizione, cambi ravvicinati e innumerevoli personalizzazioni int. ed est.
Also available: competition kits, closer gear ratios and innumerable possibilities for interior and exterior personalisation.

Our view: 60184

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